Questions fréquentes

Tout ce que vous voulez savoir.

Les réponses aux questions les plus fréquentes sur nos remorques, la livraison et les démarches. Vous ne trouvez pas votre réponse ? Contactez-nous directement.

Choix & produits

Comment choisir la bonne remorque selon mon véhicule ?

Le critère principal est le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) de la remorque, qui doit être compatible avec la capacité de traction de votre véhicule. Cette capacité est indiquée dans votre carte grise à la ligne F2 ou O1. En règle générale :

Citadine (Clio, 208…) → remorque ≤ 750 kg
Break ou SUV compact → remorque ≤ 1300–1500 kg
Grand SUV ou fourgon → remorque ≤ 2000–2700 kg
Pick-up ou utilitaire → remorque jusqu’à 3500 kg

En cas de doute, utilisez notre guide interactif ou contactez-nous directement — on vous conseille selon votre modèle de véhicule exact.

Ai-je besoin d’un permis spécial pour tracter une remorque ?

En France et en Belgique, le permis B suffit dans la plupart des cas :

Remorque ≤ 750 kg PTAC : aucune restriction, permis B uniquement
Remorque entre 750 kg et 3500 kg PTAC : autorisé avec permis B, à condition que le PTAC de l’ensemble (véhicule + remorque) ne dépasse pas 3500 kg
Ensemble dépassant 3500 kg : permis BE requis

Vérifiez toujours la capacité de traction indiquée dans votre carte grise avant achat.

Quelle est la différence entre le PTAC et la charge utile ?

PTAC : le poids maximum légal de la remorque chargée, incluant le poids de la remorque elle-même
Charge utile : le poids maximum de marchandises que vous pouvez charger. Elle s’obtient en soustrayant le poids à vide au PTAC.

Exemple : une remorque avec un PTAC de 750 kg et un poids à vide de 180 kg a une charge utile réelle de 570 kg — c’est ce poids qui compte pour votre chargement.

Livraison

Dans quelles zones livrez-vous et quel est le délai ?

La livraison est-elle incluse dans le prix affiché ?

Que faire si la remorque est endommagée à la livraison ?

Avant de signer le bon de livraison, inspectez soigneusement la remorque. Si vous constatez un dommage :

Notez les réserves précises sur le bon de livraison
Prenez des photos des dommages immédiatement
Contactez-nous dans les 48h suivant la livraison

Nous prenons en charge le traitement du dossier et vous proposons une solution rapide.

Commande & paiement

Quels moyens de paiement acceptez-vous ?

Puis-je annuler ou modifier ma commande après validation ?

Garantie & SAV

Quelle est la garantie sur les remorques vendues ?

Peut-on retourner une remorque si elle ne convient pas ?

Vous disposez de 30 jours à compter de la réception pour retourner votre remorque sans avoir à justifier votre décision. La remorque doit être retournée dans son état d’origine. Les frais de retour sont à la charge de l’acheteur pour un retour classique. En cas de produit défectueux, ils sont pris en charge par Remorx.

Faut-il immatriculer sa remorque ?

En France, toutes les remorques dont le PTAC dépasse 500 kg doivent être immatriculées. Les remorques de moins de 500 kg sont dispensées mais doivent porter une plaque répétitrice du numéro du véhicule tracteur. En Belgique, le seuil est à 750 kg. Toutes nos remorques sont fournies avec le certificat de conformité (COC) nécessaire à l’immatriculation.

Les remorques sont-elles livrées montées ou en kit ?

La grande majorité de nos remorques est livrée entièrement montée et prête à l’emploi. Certains modèles d’entrée de gamme peuvent nécessiter un assemblage partiel limité (ridelles, bâches) réalisable en moins de 30 minutes sans outillage spécial. L’état de montage est précisé dans chaque fiche produit.

Vous n’avez pas trouvé votre réponse ?

Notre équipe répond en moins de 2h du lundi au samedi.

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