Remorque porte-quad Pongratz EM 750 2.0 207×173 750 kg
La remorque porte-quad Pongratz EM 750 2.0 est conçue pour le transport de quads, motos et équipements légers. Plateau large 207 × 173 cm avec basculement automatique et rampe de chargement. PTAC 750 kg, permis B.
- Dimensions plateau : 207 × 173 cm
- PTAC : 750 kg — Poids à vide : 142 kg
- Basculement et verrouillage automatiques
- Rampe de chargement incluse
- Mono-essieu non freiné — Permis B
- Châssis galvanisé à chaud
Remorque porte-moto Pongratz ECOPLUS 3 motos 750 kg
La remorque porte-moto Pongratz ECOPLUS permet le transport sécurisé de 3 motos avec des rails de chargement dédiés, un châssis galvanisé robuste et un plateau abaissable. PTAC 750 kg, permis B, 144 kg à vide.
- Capacité : 3 motos simultanément
- PTAC : 750 kg — Poids à vide : 144 kg
- 3 rails de transport avec bloque-roues
- Plateau abaissable pour chargement facile
- Mono-essieu non freiné — Permis B
- Châssis galvanisé à chaud
Remorque porte-moto Unitrailer 220×130 750 kg mono-essieu
La remorque porte-moto Unitrailer 220x130 750 kg est une remorque compacte et légère (144 kg à vide) pour le transport d'une ou deux motos, avec rail de transport antidérapant et rampe de chargement intégrée.
- Surface de chargement : 220 × 130 cm
- PTAC : 750 kg — Poids à vide : 144 kg
- Rail de transport antidérapant
- Rampe de chargement intégrée
- Mono-essieu non freiné — Permis B
- Châssis galvanisé à chaud
Remorque porte-moto Unitrailer MOTO 1 avec suspensions 750 kg
La remorque porte-moto Unitrailer MOTO 1 avec suspensions offre un transport ultra-confort d'une moto grâce à ses suspensions indépendantes, pour un transport sans vibrations sur tous types de routes. PTAC 750 kg.
- Capacité : 1 moto ou scooter
- PTAC : jusqu'à 750 kg — Poids à vide : ~190 kg
- Suspensions indépendantes — confort maximal
- Rail de transport + support de roue avant
- Mono-essieu non freiné — Permis B
- Châssis galvanisé à chaud
Remorque porte-moto Unitrailer RIDER 1 — 1 moto 450 kg
La remorque porte-moto Unitrailer RIDER 1 est une remorque compacte et ultra-légère pour le transport d'une seule moto ou scooter. PTAC jusqu'à 450 kg, permis B, livraison à domicile.
- Capacité : 1 moto ou scooter
- PTAC : jusqu'à 450 kg — Ultra-légère
- Rail de transport + support de roue avant
- Format compact — facile à stocker
- Mono-essieu non freiné — Permis B
- Châssis galvanisé à chaud
Remorque porte-moto Unitrailer MOTO 220×130 750 kg
La remorque porte-moto Unitrailer MOTO est la remorque idéale pour transporter votre moto ou scooter en toute sécurité. Légère, robuste, permis B, avec rail de transport et support de roue avant inclus.
- Surface de chargement : 220 × 130 cm
- PTAC : 300 à 750 kg — Poids à vide : ~190 kg
- Rail de transport + support de roue avant
- Rampe de chargement intégrée
- Mono-essieu non freiné — Permis B
- Châssis galvanisé à chaud
Remorque moto basculante Unitrailer MOTO 3 — 3 motos 750 kg
La remorque moto basculante Unitrailer MOTO 3 permet le transport sécurisé de 3 motos simultanément, avec un plateau basculant pour un chargement sans effort. PTAC jusqu'à 750 kg, permis B, livraison à domicile.
- Capacité : jusqu'à 3 motos ou scooters
- Surface de chargement : 220 × 155 cm
- PTAC : 300 à 750 kg — Poids à vide : 146 kg
- Plateau basculant pour chargement au niveau du sol
- 3 rails de transport + supports de roue avant
- Mono-essieu non freiné — Permis B
Remorque fourgon Debon Roadster 220 mono-essieu 1300 kg compact
La remorque fourgon Debon Roadster 220 est le modèle compact de la gamme Roadster, très léger (190 kg à vide), mono-essieu non freiné, idéal pour le transport de motos légères, vélos et petits équipements. Permis B.
- PTAC : 1 300 kg — Poids à vide : 190 kg
- Mono-essieu — Permis B
- Format ultra-compact et maniable
- Hayon arrière basculant
- Fabrication française Debon
- Suspension qualité automobile
Remorque fourgon Debon Roadster 500 double essieu 320×167 2700 kg
La remorque fourgon Debon Roadster 500 double essieu 2700 kg est le grand fourgon de la gamme Roadster avec dimensions intérieures 320 × 167 × 200 cm, double essieu tandem et PTAC de 2 700 kg pour les charges les plus lourdes.
- Dimensions intérieures : 320 × 167 × 200 cm
- PTAC : 2 700 kg — Double essieu freiné
- Hayon arrière aluminium basculant
- Fabrication française Debon
- Châssis renforcé galvanisé
- Éclairage LED intérieur et extérieur
Remorque fourgon Debon Cargo 1300 mono-essieu freiné
La remorque fourgon Debon Cargo 1300 est un fourgon compact et économique mono-essieu freiné, avec PTAC de 1 300 kg. Solution pratique pour le transport quotidien de marchandises et équipements professionnels.
- PTAC : 1 300 kg — Mono-essieu freiné
- Structure fermée robuste
- Châssis galvanisé anti-corrosion
- Porte arrière verrouillable
- Plancher antidérapant
- Éclairage intérieur
Remorque fourgon Debon Roadster 400 mono-essieu 315×164 1300 kg
La remorque fourgon Debon Roadster 400 est un fourgon français de grande capacité avec dimensions intérieures 315 × 164 × 201 cm, suspension Pullman 2 automobile et PTAC de 750 à 1 300 kg. Idéal moto, quad et marchandises professionnelles.
- Dimensions intérieures : 315 × 164 × 201 cm
- PTAC : 750 à 1 300 kg — Mono-essieu freiné
- Suspension Pullman 2 — tenue de route automobile
- Parois aluminium, bois ou composite (au choix)
- Porte latérale en option
- Fabrication française Debon
Remorque fourgon professionnel mono-essieu Debon 1500 kg
La remorque fourgon professionnel Debon mono-essieu 1500 kg est un fourgon robuste et polyvalent de la gamme Debon, conçu pour les professionnels nécessitant un transport fermé sécurisé avec une grande charge utile.
- PTAC : 1 500 kg — Mono-essieu freiné
- Structure fermée robuste
- Châssis galvanisé anti-corrosion
- Plancher antidérapant
- Éclairage intérieur LED
- Rails d'arrimage intégrés