Remorque fourgon Debon Cargo 1300 mono-essieu freiné
La remorque fourgon Debon Cargo 1300 est un fourgon compact et économique mono-essieu freiné, avec PTAC de 1 300 kg. Solution pratique pour le transport quotidien de marchandises et équipements professionnels.
- PTAC : 1 300 kg — Mono-essieu freiné
- Structure fermée robuste
- Châssis galvanisé anti-corrosion
- Porte arrière verrouillable
- Plancher antidérapant
- Éclairage intérieur
Remorque fourgon Debon Roadster 220 mono-essieu 1300 kg compact
La remorque fourgon Debon Roadster 220 est le modèle compact de la gamme Roadster, très léger (190 kg à vide), mono-essieu non freiné, idéal pour le transport de motos légères, vélos et petits équipements. Permis B.
- PTAC : 1 300 kg — Poids à vide : 190 kg
- Mono-essieu — Permis B
- Format ultra-compact et maniable
- Hayon arrière basculant
- Fabrication française Debon
- Suspension qualité automobile
Remorque fourgon Debon Roadster 300 mono-essieu freiné 1500 kg
La remorque fourgon Debon Roadster 300 est un fourgon français de qualité supérieure avec suspension Pullman 2 de type automobile, dimensions intérieures 300 × 150 × 197 cm. PTAC jusqu'à 1 300 kg, mono-essieu freiné.
- Dimensions intérieures : 300 × 150 × 197 cm
- PTAC : 750 à 1 300 kg — Mono-essieu freiné
- Suspension Pullman 2 — tenue de route automobile
- Face avant et toit en polyester moulé
- Hayon arrière aluminium avec vérin à gaz
- Porte latérale avant droite (de série)
Remorque fourgon Debon Roadster 400 mono-essieu 315×164 1300 kg
La remorque fourgon Debon Roadster 400 est un fourgon français de grande capacité avec dimensions intérieures 315 × 164 × 201 cm, suspension Pullman 2 automobile et PTAC de 750 à 1 300 kg. Idéal moto, quad et marchandises professionnelles.
- Dimensions intérieures : 315 × 164 × 201 cm
- PTAC : 750 à 1 300 kg — Mono-essieu freiné
- Suspension Pullman 2 — tenue de route automobile
- Parois aluminium, bois ou composite (au choix)
- Porte latérale en option
- Fabrication française Debon
Remorque fourgon Debon Roadster 500 double essieu 320×167 2700 kg
La remorque fourgon Debon Roadster 500 double essieu 2700 kg est le grand fourgon de la gamme Roadster avec dimensions intérieures 320 × 167 × 200 cm, double essieu tandem et PTAC de 2 700 kg pour les charges les plus lourdes.
- Dimensions intérieures : 320 × 167 × 200 cm
- PTAC : 2 700 kg — Double essieu freiné
- Hayon arrière aluminium basculant
- Fabrication française Debon
- Châssis renforcé galvanisé
- Éclairage LED intérieur et extérieur
Remorque fourgon Humbaur HK132513 251×132 1300 kg mono-essieu
La remorque fourgon Humbaur HK132513 1300 kg est un fourgon mono-essieu avec parois en bois multiplexe, idéal pour les artisans et professionnels transportant outils, équipements ou motos. Charge utile de 890 kg.
- Dimensions intérieures : 251 × 132 × 152 cm
- PTAC : 1 300 kg — Charge utile : 890 kg
- Poids à vide : 288 kg — Mono-essieu freiné
- Parois bois multiplexe + revêtement plastique UV
- Rails latéraux avec anneaux d'arrimage
- Châssis galvanisé à chaud
Remorque fourgon Humbaur HK752513 251×132 750 kg mono-essieu
La remorque fourgon Humbaur HK752513 751x132 750 kg est un fourgon compact et léger (190 kg à vide), non freiné permis B, avec parois en bois multiplexe et revêtement plastique UV. Dimensions intérieures : 251 × 132 × 152 cm.
- Dimensions intérieures : 251 × 132 × 152 cm
- PTAC : 750 kg — Charge utile : 365 kg
- Poids à vide : 190 kg — Non freiné, permis B
- Parois bois multiplexe + revêtement plastique résistant UV
- Châssis galvanisé à chaud
- Rail d'arrimage latéral — Éclairage intérieur
Remorque fourgon Humbaur HKPA153217 1500 kg porte-voiture
La remorque fourgon Humbaur HKPA153217 1500 kg est un fourgon porte-voiture mono-essieu avec hayon arrière basculant, permettant le transport sécurisé de motos, quads ou petites voitures dans un espace totalement fermé. Poids à vide : 190 kg.
- PTAC : 1 500 kg — Poids à vide : 190 kg
- Mono-essieu freiné
- Hayon arrière basculant + rampes d'accès
- Structure fermée — protection totale
- Parois bois multiplexe revêtement UV
- Châssis galvanisé à chaud
Remorque fourgon Pongratz AKA 310×160 2700 kg double essieu
La remorque fourgon Pongratz AKA 310x160 2700 kg est un fourgon professionnel double essieu avec structure aluminium et toit en fibre de verre, doté de rampes de chargement intégrées pour le transport de véhicules ou de marchandises volumineuses.
- Dimensions intérieures : 310 × 160 cm
- PTAC : 2 700 kg — Double essieu freiné
- Structure aluminium — Toit fibre de verre
- Rampes de chargement intégrées
- Porte arrière hayon basculant
- Châssis galvanisé à chaud
Remorque fourgon Pongratz DKA 260/13 G hauteur 150 cm 1300 kg
La remorque fourgon Pongratz DKA 260/13 G (H150) est la version haute du fourgon compact DKA, avec une hauteur intérieure de 150 cm permettant le debout et le transport de charges volumineuses. PTAC 1 300 kg, mono-essieu.
- Dimensions intérieures : 260 × 130 × 150 cm
- PTAC : 1 300 kg — Mono-essieu freiné
- Hauteur intérieure confortable : 150 cm
- Structure aluminium robuste
- Double porte arrière verrouillable
- Châssis galvanisé à chaud
Remorque fourgon Pongratz DKA 260/13 U hauteur 130 cm 1300 kg
La remorque fourgon Pongratz DKA 260/13 U (H130) est la version standard du fourgon compact DKA, avec une hauteur intérieure de 130 cm. Compacte et pratique, PTAC 1 300 kg, mono-essieu freiné.
- Dimensions intérieures : 260 × 130 × 130 cm
- PTAC : 1 300 kg — Mono-essieu freiné
- Hauteur intérieure : 130 cm — profil bas
- Structure aluminium robuste
- Double porte arrière verrouillable
- Châssis galvanisé à chaud
Remorque fourgon Pongratz DKA 262×130 1300 kg mono-essieu
La remorque fourgon Pongratz DKA 262x130 1300 kg est un fourgon compact mono-essieu avec structure aluminium, idéal pour le transport sécurisé d'équipements et de marchandises sensibles.
- Dimensions intérieures : 262 × 130 cm
- PTAC : 1 300 kg — Mono-essieu freiné
- Structure aluminium robuste
- Double porte arrière
- Châssis galvanisé à chaud
- Éclairage intérieur LED