Remorque fourgon Debon Roadster 300 mono-essieu freiné 1500 kg
1,900.00 €
La remorque fourgon Debon Roadster 300 est un fourgon français de qualité supérieure avec suspension Pullman 2 de type automobile, dimensions intérieures 300 × 150 × 197 cm. PTAC jusqu’à 1 300 kg, mono-essieu freiné.
- Dimensions intérieures : 300 × 150 × 197 cm
- PTAC : 750 à 1 300 kg — Mono-essieu freiné
- Suspension Pullman 2 — tenue de route automobile
- Face avant et toit en polyester moulé
- Hayon arrière aluminium avec vérin à gaz
- Porte latérale avant droite (de série)
Présentation du fourgon Debon Roadster 300
La remorque fourgon Debon Roadster 300 est une remorque fermée de fabrication française, conçue pour les professionnels exigeants. Son système de suspension Pullman 2, inspiré de l’automobile, lui confère la meilleure tenue de route de sa catégorie. Son hayon aluminium avec vérin à gaz facilite le chargement de motos ou de matériaux.
Caractéristiques techniques
- PTAC : 750 à 1 300 kg (déclassable)
- Dimensions intérieures : 300 × 150 × 197 cm
- Hauteur de chargement : 330 mm
- Poids à vide : ~460 kg
- 1 essieu — Freiné (KNOTT)
- Suspension Pullman 2 (qualité automobile)
- Face avant bombée + toit en polyester
- Côtés en Plywood 15 mm
- Hayon aluminium avec vérin à gaz
- Porte latérale avant droite avec serrure
- 4 anneaux d’arrimage sur rail alu (3 par côté)
- Éclairage intérieur 12V — 2 béquilles arrière
Utilisations recommandées
- Transport de motos, scooters, quads
- Marchandises et équipements professionnels
- Stand mobile ou atelier itinérant
| Essieux | Un essieu |
|---|---|
| Poids à vide | 500 kg |
| PTAC | 1500kg |
MAECENAS IACULIS
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- Mono-essieu — Permis B
- Format ultra-compact et maniable
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- Dimensions intérieures : 315 × 164 × 201 cm
- PTAC : 750 à 1 300 kg — Mono-essieu freiné
- Suspension Pullman 2 — tenue de route automobile
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- PTAC : 1 500 kg — Mono-essieu freiné
- Structure fermée robuste
- Châssis galvanisé anti-corrosion
- Plancher antidérapant
- Éclairage intérieur LED
- Rails d'arrimage intégrés
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